当地时间8月8日，NASA发布报告，批评波音因质量问题导致NASA正在推进的“阿尔忒弥斯”载人登月任务受挫。

报告指出，由波音负责的重型火箭上面级制造工作，部分已知缺陷一直没有解决，而预算一超再超，明年在该项目上的花费将达到28亿美元，是原来的3倍。

另外，该项目的工人存在缺乏经验等问题，交付时间也从2021年推到了2027年。NASA方面表示，过去三年里，向波音发出了71次“纠正要求”，但迄今为止，波音采取拖延战术，因此，报告建议对波音进行经济处罚。

令波音公司闹心的并不止NASA，还有监管部门。当地时间8月6日和7日，美国国家运输安全委员会就2024年1月一架波音客机发生门塞脱落事件举行听证会。

1月5日，美国阿拉斯加航空公司的一架737max9型客机在飞行途中门塞脱落，不得不紧急降落，7名乘客和一名空乘人员因此受轻伤。

调查人员检查后发现，出事客机去年9月在波音位于华盛顿州伦顿市的工厂组装时，被发现机身铆钉不达标，要拆卸门塞以做维修，然而维修完成后，这4枚螺栓未被装回。

更加匪夷所思的是，波音的高管在听证会上却一问三不知，甚至连维修时的记录都无法提供。